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传感器在汽车测试中的应用

传感器在汽车测试中的应用

作者:admin    来源:未知    发布时间:2018-04-17 08:47    浏览量:

在碰撞测试中,加速度传感器测试其所连接的结构所受到的重力加速度。使我们停留在地球上的重力加速度为 1g。与之相比,在大角度爬升的飞机上乘客感受的重力加速度约为 1.8g,而过山车上的重力加速度为 3 至 5g。在承受 6g 的重力加速度时,人开始丧失意识,而在承受 10g 的重力加速度时,人开始面临骨折的危险。
    在碰撞事故中车辆承受的过载可能大大超过 1,000g (公制单位的 1g 的科学标准是 9.8057 米/秒2 )。此外还存在可能损坏电缆和连接器的风险,导致信号下降或失真。因此采取了措施,以确认电缆布线受到了尽可能好的保护,并已用胶带和/或束带加以固定。由于碰撞测试实验动辄需要数十万美元,因此每个连接都至关重要。

碰撞测试用加速度传感器分为两种类型:假人和汽车。假人传感器必须符合 SAE J211、ISO-6487 的要求,并且通常用螺钉安装。正如其名称所示,这些传感器放置在碰撞测试假人上,用于测量在发生事故时人体受到的冲击。车辆制造商使用这些数据提高安全特性。车辆传感器放置在车辆上,用于研究正面、后面、侧面和翻车的冲击,通常采用粘贴安装。这些传感器用于测量障碍物、柱子、其他车辆或道路本身对测试车辆的结构造成的冲击。

这些传感器通常使用 5V 至 10V 直流电源供电,提供毫伏级的信号。 

除此之外,在汽车行业,位移传感器和压力传感器也被广泛使用。


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